הכרטיס למזומן ולעולם האמיתי
יש דברים שעדיין דורשים כרטיס שאפשר להושיט: מונית בארבע לפנות בוקר, פיקדון במלון, שוק שמקבל רק מזומן. זה הכרטיס לכל אלה, נטען מאותו חשבון כמו כל השאר.
המקומות שבהם טלפון לא מספיק
תשלום ללא מגע מכסה היום את רוב חיי היומיום, אבל לא את כולם. הפערים צפויים, ונוטים להופיע ברגע הכי לא נוח.
- כספומטים — ברוב הכספומטים בעולם אי אפשר למשוך עם טלפון
- פיקדון במלון ובהשכרת רכב — רבים מקבלים רק הטבעה של כרטיס פיזי ושום דבר אחר
- מסופים שלא תומכים בתשלום ללא מגע — עדיין נפוצים מחוץ לערים הגדולות
- סוללת טלפון ריקה — התקלה היחידה שהופכת כרטיס בטלפון לחסר תועלת
הגרסה הקצרה
כמה עולה להחזיק בו ולהשתמש בו.
דמי הנפקה חד־פעמיים שמכסים את הכרטיס ואת המשלוח לכל העולם. בלי דמי כרטיס שנתיים – Revolut Metal ו־N26 Metal גובים בערך $200 בכל שנה.
אחוז ולא סכום קבוע, כך שמשיכה קטנה עולה מעט. העמלה של מפעיל הכספומט נפרדת ומוצגת לפני האישור.
אותו שיעור כמו בכל כרטיס אחר בחשבון, ב־USDT, USDC, ביטקוין או את'ריום. העברות בנקאיות בחינם.
המחירים ב־USD. עמלות רשת הבלוקצ'יין נגבות בידי הרשת ואינן שלנו.
מה מקבלים
שבב, ללא מגע ופס מגנטי
שלושתם, כי המסוף קובע מה הוא רוצה ואף אחד לא שואל אתכם.
משיכה מכספומט ב־1%
נגבה כאחוז מהסכום שנמשך. כל מה שמפעיל המכשיר מוסיף מוצג על המסך לפני האישור.
עובד גם בטלפון
אפשר להוסיף את הכרטיס הפיזי גם ל־Apple Pay ול־Google Pay, כך שהזמנתו לא מחייבת לשאת אותו כל יום.
משלוח לכל העולם
נשלח לכתובת שבחשבון המאומת. המשלוח כלול בדמי ההנפקה.
הקפאה ברגע שהוא נעלם
נועלים את הכרטיס מלוח הבקרה ברגע שמגלים, ומזמינים חדש בלי לגעת ביתרה.
מתקבל ב־180+ מדינות
הוא פועל על רשתות הכרטיסים הגדולות, ולכן הקבלה זהה לכל כרטיס בנקאי שהונפק עליהן.
מההזמנה עד המשלוח
אימות זהות וכתובת
מסמך וסלפי, וכן הכתובת שאליה יישלח הכרטיס. בדיקת הכתובת היא מה שמאפשר משלוח פיזי מלכתחילה.
תשלום דמי ההנפקה
$499.99, פעם אחת, כולל הכרטיס והמשלוח לכל העולם. אחר כך אין דמי כרטיס שנתיים.
טעינה בזמן ההמתנה
שליחת קריפטו או העברה בנקאית טוענות את היתרה. הכרטיסים הווירטואליים בחשבון עובדים מיד, כך שלא מחכים כדי להוציא כסף.
הפעלה בהגעה
מאשרים את הקבלה באפליקציה וקובעים PIN. מכאן והלאה הוא עובד במסופים ובכספומטים.
כל העמלות על הכרטיס הזה
הרשימה המלאה. חיוב שלא מופיע כאן לא קיים.
| מה | עלות |
|---|---|
| הנפקת כרטיס ומשלוח לכל העולם | $499.99 פעם אחת |
| דמי כרטיס שנתיים | $0 |
| דמי כרטיס חודשיים | $0 |
| דמי אי־פעילות | $0 |
| טעינה בקריפטו (USDT, USDC, BTC, ETH) | 2.5% |
| טעינה בהעברה בנקאית (USD, EUR) | 2.5% |
| משיכה מכספומט | 1% |
| תשלום במטבע החשבון | $0 |
| תשלום במטבע אחר | שער שוק, ללא מרווח נוסף |
| הקפאה או ביטול הקפאה של הכרטיס | $0 |
| כרטיס חלופי | $499.99 |
מפעיל הכספומט עשוי להוסיף עמלה משלו. היא שייכת למכשיר, מוצגת על המסך לפני האישור ואינה שלנו. עמלות רשת הבלוקצ'יין נקבעות בידי הרשת שתבחרו.
שאלות נפוצות
זה תלוי במיקום, והתשובה הכנה היא שאיננו יכולים להבטיח תאריך לכל מדינה. המשלוח כלול בעמלה, ואפשר לעקוב אחריו מלוח הבקרה מרגע שיצא לדרך. הכרטיסים הווירטואליים בחשבון עובדים מרגע האימות, כך שלא מחכים כדי להוציא כסף.
1% מהסכום שנמשך. בנפרד, מפעיל המכשיר עשוי לגבות עמלה משלו – היא נקבעת בידי בעל הכספומט, מופיעה על המסך לפני האישור ואין לה קשר אלינו. סירוב במסך הזה לא עולה דבר.
כי מדובר בחפץ שצריך לייצר, להתאים אישית ולשלוח. העלות הזו אמיתית ונגבית פעם אחת. מה שאנחנו לא עושים הוא לגבות אותה שוב בכל שנה, כמקובל בבנקים שהכרטיס הזה מתחרה בהם.
כן. הזמנת הכרטיס הפיזי לא מחייבת לשאת אותו – הוא יכול לשבת גם בארנק שבטלפון, ורבים משתמשים בו כך רוב הזמן ולוקחים את הכרטיס למזומן.
יש להקפיא אותו מיד מלוח הבקרה; זה עוצר תשלומים חדשים מיידית. היתרה נשארת במקומה. כרטיס חלופי מוזמן מהאפליקציה ועולה $499.99, כמו המקורי.
לא. מטבעות קריפטו אינם מכוסים בביטוח פיקדונות בשום תחום שיפוט שבו אנחנו פועלים, והעברות בלוקצ'יין אינן ניתנות לביטול לאחר שליחתן. יתרות פיאט מוחזקות אצל שותפים מורשים בחשבונות נפרדים מכספי התפעול שלנו.
כדאי לקרוא קודם
- כרטיס וירטואלי מול כרטיס פיזי השאלה אינה מי מהם טוב יותר. כרטיס וירטואלי נכשל במקומות שבהם פיזי לא נכשל, והרשימה קצרה ממה שרוב האנשים מצפים. קריאה →
- משיכת מזומן מכרטיס קריפטו את עמלת המנפיק אפשר להשוות מראש. שתי העלויות האחרות נקבעות בכספומט, ואחת מהן אינה חובה. קריאה →
- נסיעות עם כרטיס קריפטו תשלום בחו״ל הוא החלק הקל. החלקים המסורבלים הם תפיסת המסגרת בצ'ק-אין ודלפק השכרת הרכב, ושניהם ניתנים לניהול אם יודעים שהם מגיעים. קריאה →
עדיין אין כאן כלום בקטגוריה זו.
